Drewry WCI упал на 2% до $4 547 за 40-футовый контейнер — ставки на ТрансТихоокеанском и Азия–Европа снизились

По данным Drewry за 16 июля, всемирный контейнерный индекс (WCI) снизился на 2% до $4 547 за 40-футовый контейнер, что сигнализирует о затухании пикового сезонного роста фрахтовых ставок. Для закупщиков это означает возможность зафиксировать ставки на текущем уровне: Drewry прогнозирует стабильность на следующей неделе.

Динамика по ключевым торговым маршрутам

На ТрансТихоокеанском направлении ставки из Шанхая в Лос-Анджелес упали на 3% до $6 272 за 40-футовый контейнер, а в Нью-Йорк остались без изменений — $7 879. На маршруте Азия–Европа фрахт из Шанхая в Геную снизился на 3% до $6 300, в Роттердам — на 1% до $4 873. Объявленные перевозчиками FAK-ставки в диапазоне $7 900–8 500 за 40-футовый контейнер на 15 июля не удержались.

Управление мощностями и геополитические риски

По данным Container Capacity Insight, на следующей неделе запланировано девять отменённых рейсов (blank sailings) на ТрансТихоокеанском маршруте — превентивная мера перевозчиков против переизбытка мощностей. Одновременно в порту Генуя среднее время ожидания судов сократилось на 33 часа за неделю, что подтверждает разгрузку европейских хабов. Геополитический фон остаётся напряжённым: угрозы в проливе Баб-эль-Мандеб и неопределённость по сборам за проход через пролив Ормуз продолжают поддерживать рисковую премию в фрахте. Тарифы США истекают 24 июля, новые меры ожидаются в начале августа.

Оцените материал

Поделиться