Экспорт нефти из залива достиг 16,5 M bpd, 60% через Хормуз – Иран теряет влияние
Согласно последним данным, экспорт нефти из Персидского залива, исключая Иран, достиг 16,5 млн баррелей в сутки в сентябре, что соответствует среднему уровню до войны, но доля, проходящая через пролив Хормуз, снизилась до 60 %.
Изменение маршрутов
В сентябре 40 % экспортных потоков обошли Хормуз, используя нефтепроводы Саудовской Аравии и ОАЭ, а также новые оффшорные маршруты. Фактически 9,9 млн баррелей пересекали пролив, но большинство судов сменили паруса в Гольфе Омане, что указывает на растущую сложность традиционной логистики.
Влияние на цены дизеля
Несмотря на восстановление потоков, цены на дизель в Европе и США остались на рекордных уровнях. Европейские данные за 1 октября показывают, что цены на дизель в автозаправочных станциях достигли пиковой отметки, а в США наблюдается рост цен, несмотря на рост экспортных потоков.
Потенциальные риски и перспективы
Уменьшение доли нефти, проходящей через Хормуз, свидетельствует о том, что Иран теряет стратегическое влияние в проливе. Однако новые маршруты и оффшорные трансферы повышают операционные издержки и уязвимость к геополитическим событиям. Для участников рынка важно следить за изменениями в логистике и возможными санкционными мерами.
Что делать участникам рынка
Торговцы нефтью должны внимательно отслеживать динамику потоков через Хормуз и оценивать риски, связанные с оффшорными трансферами. Покупатели могут рассмотреть альтернативные источники поставок, чтобы снизить зависимость от нестабильных маршрутов.
Ключевые цифры
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться