EU FuelEU Maritime регуляции могут увеличить спрос на био-LNG в морском транспорте

Влияние регуляций на рынок био-LNG Международные нормативы по декарбонизации морского транспорта создают новые возможности для рынка био-LNG, сообщает Международное агентство энергии (IEA) в отчёте Renewables 2026. Европейский союз ввёл регламент FuelEU Maritime в 2025 году, обязывающий суда с весом сверх 5 000 тонн, вызывающиеся в порты ЕС, сокращать углеродный интенситет топлива на 2% в 2025, 6% к 2030 и 80% к 2050 году по сравнению с 2020 годом.

Преимущества био-LNG для морского флота Особый интерес со стороны регуляторов представляет применение методановых топлив, включая LNG, жидкий биометан и синтетический метан. Метан при сгорании обладает глобальным потепляющим эффектом в 25 раз выше углекислого газа за 100-летний период. Использование сертифицированного био-LNG позволяет судоходным компаниям снизить затраты на торговлю выбросами за счёт благоприятного учёта биогенного CO₂ в системе EU ETS, применяемой к морским выбросам с 2024 года.

Рост инфраструктуры и спроса По данным IEA, к 2025 году на всём мире функционировало 222 порта с инфраструктурой для подачи LNG, ещё 62 порта находились в стадии строительства. Количество судов на LNG более чем вдвое увеличилось между 2022 и 2025 годами, достигнув 853 единиц. К 2030 году ожидается удвоение флота с учётом текущего заказного парка.

Рыночные перспективы и вызовы В 2024 году LNG-носители потребляли более 12 млн тонн выпарового газа в качестве топлива, а как специализированное морское топливо — 2,9 млн тонн. Доля LNG среди всех видов топлив составила 6,7%, а среди новых построек — 8%. Проекты, такие как терминал Straits Bio-LNG в Муае (Малайзия), отражают растущий интерес к поставкам био-LNG. Однако отраслевые эксперты отмечают риски: необходимость взаимного признания сертификатов, вопросы масс-баланса, утечки метана на этапе добычи и транспортировки, а также подтверждение экологической эффективности.

Прогноз на ближайшую неделю Ожидается усиление давления на рынок био-LNG со стороны европейских регуляторов, что может породить рост цен на биометан и увеличить интерес инвесторов к проектам по производству низкоуглеродного топлива.

Оцените материал

Поделиться