Everllence поставит двухтактные двухтопливные двигатели для серии из 6 химических танкеров на верфи Pipavav
Компания Everllence получила заказ от Swan Defence and Heavy Industries Limited (SDHI) — крупнейшего судостроительного предприятия Индии — на поставку двухтактных двухтопливных двигателей для серии из шести химических танкеров 18 000 dwt типа IMO Type II. Это первый контракт SDHI на строительство судов с двухтактными двигателями после ревитализации верфи в Пипававе (штат Гуджарат), а также первый в Индии заказ на химические танкеры, что подтверждает растущие амбиции страны в коммерческом судостроении.
Технические характеристики и соответствие нормам
Первый танкер серии получит двигатель B&W 6S50ME-C9.7-GI-EGRBP, изготовленный лицензиатом Everllence — японской компанией MITSUI E&S Co., Ltd. Двигатель оснащен системой рециркуляции выхлопных газов (EGR) для соответствия стандарту IMO Tier III по оксидам азота. Конструкция предусматривает шаговые пропеллеры с регулируемым шагом, а классификацию судов проведет DNV. Все шесть судов строятся под Ice Class 1A для работы в сложных условиях Северной Европы.
Стратегическое партнерство и исторический контекст
Сделка состоялась вскоре после 100-летия непрерывного лицензионного сотрудничества Everllence и MITSUI E&S. За столетие японский партнер изготовил более 7 500 двигателей B&W с накопленной мощностью свыше 120 млн л.с. Руководители всех трех сторон — CEO SDHI контрадмирал Випин Кумар Саксена, исполнительный директор MITSUI E&S Такеси Иизука и глава двухтактного бизнеса Everllence Бьярне Фольдагер — подчеркнули значение проекта для входа на индийский рынок и развития будущеустойчивого флота.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться