Перейти к содержимому
RawMart
B2B · СНГ
Регистрация
Назад к новостям

Европейские судовладельцы требуют от ЕК условий по EU ETS: 34,5% мирового флота и €9 млрд доходов

16 июля 2026 г.2 мин чтения
ECSA выступила с семью требованиями к предстоящему предложению Еврокомиссии по EU ETS: отмену двойного регулирования после глобального соглашения МОР, обязательное направление €9 млрд доходов на субсидии чистых топлив (в 4 раза дороже традиционных), сохранение равных условий для всех сегментов флота и упрощение отчётности. Европейский флот — 34,5% мирового тонажа.

Ассоциация европейских судовладельцев (ECSA) 16 июля опубликовала семь условий для новой предложения по EU ETS, которое Еврокомиссия представит в пятницу. Европейский флот контролирует 34,5% мирового тонажа, а система торговли квотами на выбросы приносит €9 млрд в год.

Ключевые требования ECSA Клаусюла пересмотра МОР. ЕК должна зафиксировать: как только на уровне МОР будет принято глобальное соглашение, европейское законодательство будет пересмотрено и отменено — чтобы избежать двойного регулирования и двойных платежей. Направление доходов ETS в чистые технологии. €9 млрд ежегодных национальных и европейских доходов от судоходства должны обязательно использоваться для покрытия ценового разрыва и поддержки доступности устойчивых топлив и чистых технологий. Серьёзная поддержка устойчивых топлив. Доходы ETS должны покрывать максимально возможную часть разрыва в цене — устойчивые топлива в среднем в 4 раза дороже традиционных. Текущий уровень поддержки авиации должен стать отправной точкой.

Дополнительные условия - Широкая поддержка проектов чистых технологий. Все технологии, повышающие энергоэффективность и дающие немедленное сокращение выбросов, должны получать финансирование.

  • Сохранение равных условий. Любые меры поддержки ЕС-портов не должны подрывать целостность системы и баланс между сегментами судоходства.
  • Автоматические дерогации. Исключения для островов, крайних регионов и ледовых классов судов должны быть расширены, сделаны обязательными и автоматическими.
  • Упрощение отчётности. Необходима гармонизация требований EU ETS и FuelEU Maritime для устранения лишней бюрократической нагрузки.
    • ⚡ Инструменты RawMartвсё для B2B-торговли сырьём
    AI-Аналитика рынкаЦены, сигналы, прогнозыПоиск тендеровЗакупки СНГ по отраслямДоска объявленийПродать / купить сырьёБиржа перевозокНайти транспорт и груз
    AI-анализ рынкаRawMart Analytics
    AI-анализ рынка — по подписке

    Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах

    Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунт

    Оцените материал

    Источник: Hellenic Shipping News