Глобальный портфель заказов судостроительных верфей вырос на 13% до 210.4 m CGT, Китай лидирует с долей 64%
Глобальный портфель заказов судостроительных верфей вырос на 13% до 210.4 m CGT, оставаясь ниже исторического максимума 210.4 m CGT, достигнутого в мае, но выше предыдущего рекорда 195.4 m CGT 2008 года.
Рост портфеля заказов и региональное распределение Китайские верфи обеспечили 74% контрактного CGT за прошлый год, удерживая 64% глобального портфеля заказов, в то время как южнокорейские верфи составляют 19%, а японские — 6%. Их доминирование распространяется на все основные грузовые сектора, с более чем 72% портфеля заказов каждого сектора и 88% общего портфеля. Только контейнерный сегмент составляет 81% портфеля заказов, 30% CGT в заказе и 68% ежегодного роста.
Продуктивность и прогноз поставок Предполагая, что мощность каждой верфи равна её максимальному годовому выпуску CGT за 2021‑2025 годы, китайские верфи имеют среднее покрытие 4.2 years, по сравнению с 1.9 years у Южной Кореи и 1.7 years у Японии. Совокупные поставки достигли пика 40.1 m CGT в 2025 году, запланировано 55.9 m CGT на 2027 год и 60.0 m CGT на 2028 год; китайские верфи должны поставить рекордные 44.0 m CGT в 2028 году, почти в два раза больше 22.7 m CGT, поставленных в 2025 году, что подчеркивает необходимость более высокого выпуска и риск недозагрузки, если заключение контрактов ослабнет.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться