Goldman Sachs: трафик через Ормузский пролив может восстановиться лишь на 70%
Танкерный трафик через Ормузский пролив может никогда не вернуться к довоенным уровням из-за альтернативных маршрутов, которые начали использовать производители нефти на Ближнем Востоке во время кризиса, предупреждают аналитики Goldman Sachs.
Прогноз восстановления По оценкам банка, нефтяные потоки через этот узкий проход восстановятся лишь до 70% от довоенного уровня, или 13 млн баррелей в сутки. Восстановление может занять чуть больше месяца — ожидается, что указанный объём будет достигнут к концу июля. Полное восстановление добычи, по мнению аналитиков, займёт до октября.
Текущая ситуация В среду президенты США и Ирана подписали предварительное мирное соглашение, предусматривающее открытие Ормузского пролива в обмен на снятие всех санкций с Тегерана, включая санкции ООН, и выделение $300 млрд на восстановление Ирана. Трафик в проливе уже растёт, но остаётся значительно ниже довоенного. Видимые нефтяные потоки составляют 1,3 млн баррелей в сутки, плюс ещё 1,6 млн баррелей проходят через Оманский залив с выключенными геолокационными устройствами.
Альтернативные маршруты Закрытие пролива вынудило производителей Персидского залива перенаправить потоки. Саудовская Аравия нарастила прокачку по трубопроводу Восток-Запад до порта Янбу на Красном море — сейчас по нему проходит около 7,5 млн баррелей в сутки. ОАЭ вышли из ОПЕК и планируют увеличить добычу и экспортные мощности, построив новый трубопровод в обход пролива к следующему году. Ирак рассматривает значительное увеличение прокачки по своему трубопроводу до Турции.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться