Hapag-Lloyd завершила покупку 25% терминала Maasvlakte II в Роттердаме после одобрения антимонопольщиков

Hapag-Lloyd завершила приобретение 25% акций APM Terminals Maasvlakte II в Роттердаме после получения безусловного разрешения антимонопольных органов. Немецкая контейнерная группа закрепила за собой долгосрочный доступ к мощностям одного из самых автоматизированных терминалов Европы, говорится в заявлении перевозчика.

Завершение сделки в Роттердаме Терминал Maasvlakte II выступает ключевым европейским хабом для Gemini Cooperation — сети контейнерных перевозок, управляемой Hapag-Lloyd и Maersk. Приобретение доли позволяет немецкому оператору усилить контроль над инфраструктурой на одном из самых загруженных маршрутов контейнерных перевозок из Азии в Европу. Сделка проведена через Hanseatic Global Terminals (HGT), независимое подразделение группы, созданное в 2023 году для управления терминальными активами.

Масштабирование портфеля HGT В настоящее время терминал проходит масштабную реконструкцию, включающую добавление причалов, увеличение площадей и автоматизацию. После завершения проекта годовая пропускная способность вырастет примерно до 5,4 млн TEU. Hapag-Lloyd эксплуатирует 300 контейнеровозов общей грузоподъемностью 2,5 млн TEU и контейнерный флот вместимостью 3,6 млн TEU. Hanseatic Global Terminals нацелена расширить портфель до примерно 30 объектов по всему миру к 2030 году. Что это значит для вашего бизнеса: усиление контроля крупных линейных операторов над терминальными мощностями в Северной Европе может сократить простои судов и повысить предсказуемость графиков доставки. Для грузовладельцев и снабженцев это сигнал к возможному перераспределению пропускной способности в пользу партнёров Gemini Cooperation, что в среднесрочной перспективе отразится на тарифах и доступности слотов в порту Роттердама.

Оцените материал

Поделиться