IMO продвигает Net-Zero Framework: большинство стран поддержало ценообразование на выбросы и централизованный фонд для судоходства
Международная морская организация (IMO) продолжает продвигать рамочную программу Net-Zero Framework (NZF) по декарбонизации мирового судоходства. По итогам последнего раунда переговоров подавляющее большинство государств-членов подтвердило поддержку механизма ценообразования на выбросы парниковых газов (GHG) и создания централизованного фонда для финансирования перехода отрасли на низкоуглеродные технологии.
Динамика переговоров По данным аналитиков, политическая конфронтация, наблюдавшаяся на внеочередной сессии MEPC.ES2, на этот раз не повторилась. Дискуссия прошла в более конструктивном ключе, близком к формату ISWG-GHG 19 и MEPC 83. При этом эксперты отмечают разрыв между жёсткими публичными заявлениями ряда делегаций против NZF и их фактической переговорной позицией в зале заседаний. Доктор Тристан Смит, профессор энергетики и транспорта UCL Shipping and Oceans Research Group, отметил: «Есть потенциал для возврата к сильному политическому решению уже в декабре, однако сохраняется высокая неопределённость в вопросах поддержки перехода как для отрасли, так и для стран с низким уровнем дохода».
Ключевые решения встречи - Траектория GFI (Global Fuel Intensity): снижение интенсивности выбросов топлива, вероятно, будет смягчено на начальном этапе (около 2030 года), но ужесточено в период до 2040 года.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться