Индия почти удвоила пошлины на экспорт дизеля и авиакеросена с 16 июля
Индийское министерство финансов повысило экспортные пошлины на дизель и авиационное топливо на период с 16 по 31 июля. Пошлина на дизель выросла до 15,50 рупий ($0,16) за литр против 8,5 рупий в первой половине июля, на авиакеросен — до 14,5 рупий за литр от 7,5 рупий. Одновременно пошлина на бензин снизилась до 2,5 рупий за литр от 4 рупий. Индия пересматривает экспортные пошлины каждые две недели в зависимости от внутренних и мировых цен.
Контекст: дефицит светлых нефтепродуктов
Повышение пошлин происходит на фоне кризиса в проливе Гормуз, который усугубляет дефицит дизеля и газоиля на мировом рынке. Россия запретила экспорт дизеля после того, как дроновые атаки Украины вывели из строя значительную часть НПЗ. По данным Saxo Bank, реальное напряжение на энергетических рынках наблюдается не в сырой нефти, а в нефтепродуктах: дизель, газоил и авиакеросен торгуются с исключительно высокими премиями к Brent, который вернулcя выше $80/барр.
Влияние на экспорт и цены
Аналитики ожидают, что повышенные пошлины сдержат высокие объёмы экспорта нефтепродуктов из Индии — одного из крупнейших экспортеров дизеля и авиакеросена в Азию и Европу. Это усилит дефицит на уже напряжённом рынке светлых продуктов. В ранний период иранского конфликта пошлины были в 3–4 раза выше текущих, но даже нынешние уровни могут сократить доступные поставки.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться