Иран взимает до $2 млн за транзит танкера через Ормузский пролив
Иран взимает до $2 млн за транзит танкера через Ормузский пролив, создав «безопасный коридор» для одобренных перевозчиков.
С начала конфликта на Ближнем Востоке ставки фрахта для VLCC выросли в несколько раз, поэтому компании готовы платить за безопасный проход, чтобы избежать задержек и потерь.
Механизм работы – регистрация и проверка судов осуществляется Корпусом стражей исламской революции, но риск задержания или захвата судов сохраняется.
Дополнительные расходы, понесенные оператором, будут переложены на фрахтователей и конечных потребителей, формируя новый порядок в морском судоходстве. США рассматривают варианты обеспечения безопасного прохода силами ВВС и ВМС, включая возможный захват островов у побережья Ирана.
Для компаний, планирующих перевозку крупногабаритных грузов, важно оценить дополнительные расходы и проверить контрагентов. Точную стоимость доставки можно прикинуть в калькуляторе логистики, а проверку контрагента можно выполнить в проверке контрагентов.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться