К концу года под цифровой мониторинг попадут все 185 тыс. км дорог Казахстана

К концу года под цифровой мониторинг попадут все 185 тыс. км дорог Казахстана — об этом сообщает «РЖД-Партнёр» со ссылкой на представителя дорожной отрасли С. Имашева. На сегодня оцифровано более 41 тыс. км республиканских трасс, что составляет около четверти всей сети. Система позволяет в режиме реального времени отслеживать состояние дорожного полотна, качество материалов и расходы на ремонт.

Платформа работает на всех стадиях дорожного проекта — от проектирования до эксплуатации. В основе — искусственный интеллект: он фиксирует текущее состояние дороги, прогнозирует необходимость ремонта с учётом истории работ и обращений граждан. Это помогает выявлять проблемные участки заранее и определять оптимальные сроки ремонта, не допуская удорожания последующих работ.

В рамках цифровизации проведена 100% оцифровка карьеров и асфальтобетонных заводов, функционируют 11 сервисов по контролю качества, науки и строительных работ. До конца года их дополнят сервисами по автозаправочным станциям, погодным условиям и ДТП. Пример — система на дорогах Астана — Караганда и Астана — Щучинск, где камеры на арках позволяют в реальном времени видеть причину закрытия трассы.

Количество автоматизированных систем измерения (АСИ) планируется увеличить с 80 до 220. Это даст более эффективную защиту дорожного полотна от износа. Для перевозчиков это означает меньше внеплановых простоев из-за ремонтов и более предсказуемое время в пути по казахстанским маршрутам, особенно в пиковые сезоны.

Точную стоимость доставки по конкретному маршруту с учётом дорожных условий можно рассчитать в калькуляторе логистики RawMart. Комментарий редакции RawMart: оцифровка дорожной сети приближает Казахстан к полноценному цифровому контролю инфраструктуры. Логистам, работающим с республикой, стоит следить за внедрением сервисов — снижение числа внеплановых ремонтов сократит простои и уменьшит операционные издержки на дальних маршрутах. Пока данные о дорожных условиях закрыты для коммерческого использования, использовать их в планировании рейсов можно через государственные информационные системы.

Оцените материал

Поделиться