Китайская верфь переоборудовала балкер в контейнеровоз на 3,6 тыс. TEU
Китайская судоремонтная верфь завершила перепрофилирование балкера в контейнеровоз вместимостью 3,6 тыс. TEU. Проект реализован в рамках тенденции адаптации тоннажа под растущий спрос на контейнерные перевозки.
Особенности переоборудования Судно, ранее использовавшееся для перевозки насыпных грузов, прошло полную модернизацию: установлены ячеистые направляющие для контейнеров, усилены палубы и модернизированы краны. Вместимость 3 600 TEU позволяет использовать судно на региональных маршрутах, включая линии Юго-Восточной Азии и Дальнего Востока.
Рыночный контекст Переоборудование балкеров в контейнеровозы становится альтернативой строительству нового тоннажа на фоне высоких ставок фрахта и дефицита контейнеровозов. По данным аналитиков, такие проекты позволяют сократить сроки ввода судна в эксплуатацию до 6–8 месяцев против 2–3 лет для нового строительства.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться