Корабли участников INTERCARGO показывают лучшие показатели безопасности, чем глобальный флот: задержки 1,5% против 2,5%

Согласно 17-му ежегодному отчёту INTERCARGO по бенчмаркингу сухогрузов, корабли, входящие в ассоциацию, в 2025 году продемонстрировали более низкие риски задержки и дефектов при осмотрах поортовых контролях (PSC), чем средние по миру значения. Показатель задержки (Detention Rate) у участников INTERCARGO составил 1,5% против 2,5% у глобального флота сухогрузов. Количество дефектов на один осмотр (Deficiencies per Inspection) — 1,62 против 2,07 соответственно. Оба показателя у членов ассоциации выросли лишь незначительно, в то время как по глобальному флоту зафиксировано более выраженное ухудшение, что расширило разрыв в качестве эксплуатации.

Ключевые метрики безопасности

Отчёт основан на данных портового государственного контроля (PSC), сообщениях об авариях и статистике травматизма экипажей. INTERCARGO подчёркивает, что бенчмаркинг позволяет компаниям оценивать свою эффективность относительно отраслевых стандартов и выявлять зоны для улучшения. Помимо ежегодного отчёта по аварийности, ассоциация недавно опубликовала рекомендации по операциям Ship-to-Ship (STS), направленные на повышение безопасности перегрузок на рейде.

Значение для рынка сухогрузов

Расширение разрыва в показателях PSC между участниками INTERCARGO и остальным флотом может влиять на страховые тарифы, фрахтовые ставки и выбор контрагентов хворовладельцами грузов. Корабелы с лучшей историей осмотров получают преимущества в портовых окнах и снижают операционные риски зафрахтоващиков.

Оцените материал

Поделиться