Кувейт присоединился к «тёмным» поставкам через Ормузский пролив

Кувейт стал очередным производителем Персидского залива, который начал использовать «тёмный режим» для транспортировки энергоносителей через Ормузский пролив. Как сообщает Bloomberg со ссылкой на данные отслеживания судов, газовоз Gas Umm Al Rowaisat, принадлежащий национальной Kuwait Petroleum Corporation, прошёл через пролив в последние дни, после чего перегрузил груз на другое судно, которое сейчас направляется в порт Индии.

Детали рейса Судно Gas Umm Al Rowaisat загрузило сжиженный нефтяной газ (LPG) в мае в Персидском заливе, затем отключило систему автоматической идентификации (AIS) и вновь появилось у побережья Индии в минувшие выходные. Это последний случай, когда танкер использует «тёмный режим» при проходе через Ормузский пролив.

Масштаб явления ОАЭ, Ирак и другие производители Залива в последние недели увеличили отгрузки нефти, СПГ и LPG на танкерах в «тёмном режиме». С начала войны 28 февраля трафик танкеров через Ормузский пролив сократился на 90–95% по сравнению с довоенным уровнем, что лишило рынок около 13 млн баррелей в сутки сырой нефти и топлива, которые ранее свободно поступали покупателям. Некоторые нефтяные грузы продолжают проходить через критический узкий проход, но во всё более непрозрачных условиях, что затрудняет отслеживание потоков нефти и газа и скрывает реальные объёмы поставок. Всё больше судов покидают регион после прохода пролива в «тёмном режиме» с выключенными транспондерами, а те, что входят в Персидский залив для загрузки, делают то же самое.

Новая норма «Тёмные» тактики, ранее характерные для иранских судов, стремящихся обойти санкции, теперь стали нормой для большинства коммерческих перевозок через Ормузский пролив, отмечают компании, отслеживающие энергетические потоки.

Оцените материал

Поделиться