Немецкая судоходная компания Lila Global завершила приобретение и доставку двух сестринских фидерных контейнеровозов — Lila Meppen и Lila Emden. Оба судна имеют номинальную грузоподъёмность 1 368 TEU и оснащены собственными кранами (geared), что обеспечивает гибкость при работе в портах с разной инфраструктурой. Бывший Marina L вошёл в флот в июле и был переименован в Lila Meppen, а бывший Theodor доставлен в августе и переименован в Lila Emden.
Lila Meppen зафрахтована линейным оператором CMA CGM, Lila Emden — консорциумом Sea Consortium. Оба судна начали коммерческую эксплуатацию сразу после передачи владельцу. Вместе с ранее имевшимся в флоте фидером Lila Haren (1 209 TEU) компания теперь располагает тремя суднами в сегменте 1 200–1 400 TEU.
Приобретение сестринских судов даёт технические и операционные преимущества: единый проект, оборудование, планы ТО и закупки запчастей. По словам Хеннинга Принцена, руководителя немецкого офиса Lila Global, компания намерена селективно расширять контейнерный флот, фокусируясь на хорошо обслуживаемых судах с надёжной загрузкой и долгосрочным потенциалом. Транзакция входит в ширерую стратегию диверсификации флота по сегментам: контейнерные перевозки, сухой навал, танкеры и многопрофильные суда.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться