Международные железнодорожные перевозки Латвии сократились почти на 92% с 2019 года
По данным Министерства экономики Латвии, объём международных железнодорожных перевозок, включая транзит, упал с 39,8 млн т в 2019 году до 7,6 млн т в 2025 году, что составляет сокращение почти на 92 %. Товарооборот с Россией к концу 2025 года составил лишь 2,6 % от общего объёма внешней торговли страны.
Снижение объёмов и причины Закрытие железнодорожного перехода Карсава‑Пыталово, а также ограничение движения через пункты пропуска с Финляндией, Эстонией и Латвией с 1 июля 2026 года, не оказали заметного влияния на уже минимальный поток грузов. По оценке ведомства, маршрут давно утратил стратегическое значение, а снижение связано с общим сокращением транспортных связей России с ЕС и переориентацией латвийской логистики на рынки Северной Европы и другие международные коридоры.
Альтернативные маршруты и перспективы Для товаров, не подпадающих под санкции ЕС, предусмотрены альтернативные железнодорожные переходы Зилупе‑Себеж и автомобильные пункты Терехово‑Бурачки, Гребнево‑Убылинка. Аналитики отмечают, что дальнейшее развитие этих коридоров будет определять уровень грузопотока в регионе, а компании‑перевозчики могут пересматривать тарифы в условиях снижения спроса.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться