Oldendorff перевела два балкера Capesize под немецкий флаг: тоннаж 181 963 и 182 002 dwt

Oldendorff вернула два Capesize под немецкий флаг Судовладелец Oldendorff Carriers перевел два балкера класса Capesize под немецкий флаг. Alice Oldendorff официально сменила португальский флаг на немецкий в заливе Салдана (ЮАР), а Gina Oldendorff совершит аналогичную процедуру в ближайшие месяцы. Порт приписки обоих судов — Гамбург. Компания, основанная в Гамбурге в 1921 году, объясняет решение давними связями с Германией и улучшением условий для судовладельцев. По состоянию на сентябрь 2026 года торговый флот ФРГ включает 404 судна общей вместимостью около 8,86 млн GT. После регистрации двух балкеров дедвейтом 181 963 dwt и 182 002 dwt (оба 93 718 GT) крупные сухогрузы впервые за несколько лет появятся под немецким флагом.

Рыночный контекст По словам оперативного директора Питера Бага, немецкий флаг обеспечивает высокие стандарты безопасности, экологии и условий труда экипажей, а упрощение регулирования стало ключевым фактором возвращения судов. Статс-секретарь Федерального министерства транспорта Кристиан Хирте назвал это сигналом доверия к немецкой юрисдикции после двух лет реформ по снижению бюрократии. Для рынка сухогрузов событие означает укрепление позиций европейских флагов в сегменте Capesize. Два судна станут единственными крупными балкерами в немецком регистре, что может повлиять на конкуренцию за атлантические грузопотоки и ставки фрахта. Что это значит для вашего бизнеса: операторам и фрахтователям следует учитывать возможное расширение предложения тоннажа под европейским флагом и ужесточение конкуренции на маршрутах через Северное море.

Оцените материал

Поделиться