ОСК «Красное Сормово» сдало заказчику четвертый за месяц сухогруз проекта RSD59

Завод ОСК «Красное Сормово» (Нижний Новгород) передает заказчику четвертое с начала октября многоцелевое судно проекта RSD59. Сухогруз успешно прошел ходовые испытания и покинул акваторию предприятия, подтвердив соответствие проектным характеристикам и требованиям Российского морского регистра судоходства.

Характеристики и назначение судна

Судна проекта RSD59 относятся к классу «Волго-Дон макс» с максимально возможными для канала габаритами: длина 140,88 м, ширина 16,98 м, высота борта 6 м. Дедвейт составляет 5128 т в речном и 7535 т в морском варианте, осадка — 3,6 / 4,53 м соответственно. Объем двух грузовых трюмов — 11 292 м³, автономность — 20/12 суток. Универсальность позволяет перевозить зерно, пиломатериалы, круглый лес, металлолом, металл в связках и рулонах, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, уголь, опасные грузы категории «В».

Рынковый контекст

Серийная сдача — уже четвертое судно за месяц — расширяет парк тоннажа класса «Волго-Дон макс», что повышает доступность судов для перевозки сырьевых товаров по внутренним водным путям и в акватории морей. Регулярное пополнение флота универсальными сухогрузами создает дополнительное предложение фрахта на направлениях экспорта зерна, угля, леса и металла, что в краткосрочной перспективе может оказывать умеренное давление на ставки.

Оцените материал

Поделиться