Открытый инструмент показывает IMO делегациям, как варианты NZF влияют на транспортные издержки в 136 странах

По данным аналитиков UCL Shipping and Oceans Research Group, открытый инструмент NZF Impact Tracker позволяет IMO делегациям оценить, как варианты Net Zero Framework влияют на транспортные издержки и цены продовольствия в 136 странах, включая 26 LDC и 36 SIDS, с 30 ноября по 4 декабря 2026 года.

Инструмент и методика

Инструмент охватывает 136 прибрежных стран, из которых 26 являются наименее развитыми странами и 36 — малыми островными развивающимися государствами. Он опирается на данные UN Comtrade и 4‑го исследования IMO по выбросам, оценивая воздействие на более 10 млн индивидуальных торговых потоков и 8 основных групп продовольственных товаров. Сравнение позволяет увидеть, какие импортёры и экспортёры могут столкнуться с ростом издержек в зависимости от выбранной политики.

Влияние на продовольствие

Согласно модели, импорт bulky and low‑valued unprocessed cereals, а также другие группы с высоким объёмом и низкой ценой, будут наиболее уязвимы к росту транспортных издержек. Страны, сильно зависящие от таких импортов, могут столкнуться с существенным повышением стоимости продовольствия, что угрожает их продовольственной безопасности. Инструмент предоставляет возможность детализировать эти эффекты и планировать смягчающие меры.

Оцените материал

Поделиться