Отправки контейнеров в полувагонах на ДВЖД выросли вдвое за 4 месяца 2026 года
На Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) зафиксирован двукратный рост отправок контейнерных грузов в полувагонах. За первые четыре месяца 2026 года по данной технологии отправлено 90 тыс. контейнеров, что вдвое превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщил заместитель генерального директора Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Владимир Савчук.
Ключевые станции и задействованный парк Активное применение технологии отмечено на станциях Находка-Восточная, Находка, Владивосток, Мыс-Чуркин, а также Угловая и Артем-Приморский-1. Для перевозки контейнеров было задействовано ориентировочно 15% парка порожних полувагонов после выгрузки угля. Это позволяет эффективно использовать подвижной состав, который в противном случае возвращался бы порожним.
Контекст и преимущества Отправки контейнеров в полувагонах активно применялись на ДВЖД в предыдущие годы для вывоза растущего импорта. Данная технология также способствует высвобождению ниток графика на Восточном полигоне, что особенно актуально в условиях ограниченной пропускной способности инфраструктуры. Рост объемов перевозок свидетельствует о повышении эффективности логистических решений на Дальнем Востоке.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться