«Пассажирские перевозки» КТЖ получили 25,1 млрд тенге убытка в 2025 году

«Пассажирские перевозки», дочерняя компания «Казахстан темир жолы» (КТЖ), отчиталась о 25,1 млрд тенге убытка по итогам 2025 года, что на 74,3% больше, чем в 2024 году (14,4 млрд тенге). При этом выручка компании выросла до 174,8 млрд тенге с 150,4 млрд тенге годом ранее. Пассажирские перевозки принесли 115,3 млрд тенге (98 млрд тенге в 2024 году), обслуживание пассажиров — 12,2 млрд тенге (11,8 млрд тенге), перевозка багажа и почты — 3,1 млрд тенге (2,8 млрд тенге). Дополнительно компания получила 34,4 млрд тенге государственных субсидий (29,7 млрд тенге в 2024 году).

КТЖ традиционно субсидирует убыточные пассажирские перевозки за счет доходов от грузовых перевозок. В 2025 году компания арендовала 149 вагонов и два состава электропоездов (6 вагонов каждый) за 114,6 млрд тенге. На конец 2025 года аванс «Штадлер Казахстан» (входит в Stadler) за приобретение пассажирских вагонов составил 208,2 млрд тенге. В 2023 году «Пассажирские перевозки» получили заем от КТЖ на приобретение 537 пассажирских вагонов Stadler на 139,5 млрд тенге со сроком погашения до 2053 года. По договору общая сумма поставки вагонов Stadler до 2030 года составляет 706,1 млрд тенге с НДС.

Первый 51 вагон Stadler был поставлен в декабре 2025 года, однако пока не используется для перевозки пассажиров из-за технических замечаний. Stadler утверждает, что вагоны готовы к эксплуатации после успешных испытаний в феврале-марте и мае 2026 года. Подписание актов по итогам тестирования ожидается после устранения дополнительных требований заказчика.

Комментарий редакции RawMart: Увеличение убытка «Пассажирских перевозок» связано с ростом затрат на аренду вагонов и ожиданием поставки новых вагонов Stadler. Задержки с вводом в эксплуатацию новых вагонов могут повлиять на дальнейшее финансовое состояние компании. Логистическим компаниям следует учитывать возможные изменения в тарифах и услугах пассажирских перевозок.

Оцените материал

Поделиться