Панамский канал снижает максимальный осадок судов до 47,5 фута с 26 августа

Авторитет Панамского канала объявил о двух последовательных снижениях максимально допустимого осадка для неопанамаксов. С 26 августа лимит снизят до 48 футов (14,63 м), а затем — до 47,5 футов (14,48 м). Причина — падение уровня воды в озере Гатун и усиление Эль-Ниньо, что воспроизводит сценарий 2023–2024 гг., когда ограничения осадка создавали очереди из сотен судов и поднимали фрахтовые ставки.

Влияние на логистику сырья

Ограничение осадка заставляет танкеры и навалочники недогружаться или выбирать альтернативные маршруты — через Суэцкий канал или вокруг мыса Хорн. Это увеличивает время в пути на 10–14 дней и поднимает стоимость фрахта на 15–25% для ключевых товарных потоков: СПГ из США в Азию, зерно из Мексики, нефтепродукты с Гольфа Мексики. В 2023 г. похожие меры привели к росту ставок VLGC на $15–20 тыс./сутки.

Оцените материал

Поделиться