Предложение отнести контейнерные грузы к стратегическим: инвестиции ЕС в ТМТМ и рост перевозок через Алтынколь–Хоргос

По данным аналитиков RawMart, российские власти рассматривают предложение включить контейнерные грузы в перечень стратегических грузов. Инициатива обсуждается в рамках подготовки к осенней сессии правительства и направлена на повышение приоритетности их перевозки. Новость появилась 17 сентября 2026 года.

Инвестиции ЕС в Транскаспийский маршрут

Европейский союз выделит 12 млрд € на развитие Транскаспийского транспортного коридора (ТМТМ) к концу 2026 года. Средства пойдут на модернизацию портовой инфраструктуры в Актау и улучшение ж/д пропускной способности на участке Казахстан–Турция. Это должно увеличить пропускную способность коридора на 15–20% и снизить сроки доставки контейнеров из Азии в Европу.

Восстановление доли Суэцкого канала

Согласно исследованию Sea-Intelligence, доля контейнерных перевозок через Суэцкий канал к сентябрю 2026 года восстановится до 27% от докризисного уровня. Рост связан с нормализацией работы судов после сезонных задержек и увеличением спроса на альтернативные маршруты через ТМТМ и Северный морской путь.

Рост контейнерных перевозок через пограничный переход Алтынколь–Хоргос

За восемь месяцев 2026 года через погранпереход Алтынколь–Хоргос прошло 2,8 тыс. контейнерных поездов, что на 12% превышает показатель аналогичного периода 2025 года. Рост обусловлен увеличением торговли между Китаем и странами Центральной Азии, а также введением упрощенных таможенных процедур.

Планы PanStar по Северному морскому пути

Южнокорейская судоходная компания PanStar объявила о намерении выполнить до трех контейнерных рейсов по Северному морскому пути (СМП) в 2027 году. Рейсы планируются между портами Пусан и Архангельск с использованием ледокольного сопровождения. Если планы реализуются, это добавит примерно 0,5 тыс. TEU ежегодно к объему арктических перевозок.

Оцените материал

Поделиться