Проход судов через Пролив Гормуз упал до 5 в сутки против нормы 130–140 — данные Kpler
По данным Kpler, вчера через Пролив Гормуз прошло всего 5 танкеров — три вошли в водный путь, два вышли. До ударов США и Израиля по Ирану 28 февраля среднесуточная пропускная способность составляла 130–140 судов в сутки, включая танкеры и иные классы. Таким образом, текущий трафик составляет менее 4% от довоенного уровня.
Атаки на СПГ-транспорт и реакция Катара
За последний месяц в проливе атакованы 3 СПГ-танкера: два катарских и один греческий. Несмотря на это, QatarEnergy закупила 33 партии СПГ — сигнал о намерении увеличить продажи при действующем форс-мажоре на хабе Рас-Лаффан. В июне компания заявляла, что способна восстановить 50% производства за месяц. Один из вышедших вчера судов — эмиратский СПГ-танкер Mubaraz LNG с грузом для Индии. Это уже третий проход данного судна через Гормуз с начала конфликта; предыдущие партии продавались Китаю и Индии.
Баб-эль-Мандеб: трафик выше, но риски сохраняются
В проливе Баб-эль-Мандеб зафиксировано 14 судов с энергосырьём (включая один СПГ-транспорт). Маршрут остаётся альтернативой, однако угроза со стороны хуситов сохраняет фрахтовые ставки на повышенном уровне.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться