Расширение Чуйского тракта до 4 полос планируют завершить к 2033 году

Реконструкцию федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» с расширением до 4 полос планируется завершить к 2033 году — при условии выделения необходимых лимитов финансирования. Это следует из обсуждения в правительстве Алтайского края, где рассматривались ключевые вопросы автодорожного хозяйства региона.

Проект развития магистрали будет реализован поэтапно. Ближайший целевой ориентир — реконструкция участка с 454 по 475 км к 2030 году. Трассу на этом отрезке обустроят под расчётную скорость 100 км/ч и организацию 4-полосного движения.

Чуйский тракт — федеральная автодорога, соединяющая Новосибирск, Бийск, Горно-Алтайск и границу с Монголией. Она проходит по территории Новосибирской области, Алтайского края и Республики Алтай, оставаясь основным автомобильным коридором в Китай и Монголию. Рост турпотока в Республику Алтай и транзитных перевозок создаёт нагрузку на двухполосные участки, поэтому расширение необходимо.

В ходе того же совещания актуализированы перспективы строительства моста через Катунь в ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» и темпы приведения трассы А-321 Барнаул — Павловск — граница с Казахстаном в нормативное состояние. Последняя остаётся востребованной у жителей и гостей края. Для грузоперевозчиков эти объекты означают сокращение времени в пути и снижение износа техники на подъездах к границе.

Комментарий редакции RawMart. Реализация проекта растянута во времени: 2030 год — лишь промежуточный этап, а полное расширение возможно не раньше 2033 года и зависит от федерального финансирования. Пока идут реконструкция и согласования, отправителям и перевозчикам стоит закладывать в логистику сохранение текущих ограничений скорости и пропускной способности на отдельных участках. Следить за выделением лимитов и графиком работ — эти параметры напрямую повлияют на стоимость доставки в регионы Сибири и к границе с Монголией.

Оцените материал

Поделиться