«Росатом» заявил о потребности в десятках контейнеровозов ледового класса для Севморпути
Глава госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев заявил, что России требуются десятки контейнеровозов ледового класса для обеспечения работы Северного морского пути (СМП). По его словам, принятие ключевых решений по строительству этого флота ожидается в начале 2027 года.
Потребность флота для Арктики Заявление прозвучало на фоне планов по наращиванию грузопотока по СМП. Контейнеровозы ледового класса необходимы для организации регулярных перевозок в сложных арктических условиях, где обычные суда не могут работать без ледокольной проводки.
Сроки и перспективы По оценке главы «Росатома», решения по строительству должны быть приняты в первом квартале 2027 года. Это позволит заложить серию судов и синхронизировать их ввод с развитием портовой инфраструктуры СМП. Для рынка логистики это означает формирование долгосрочного заказа для судостроительной отрасли и рост спроса на специализированное оборудование. Покупателям транспортных услуг стоит учитывать, что полноценный контейнерный сервис по СМП появится не ранее 2028–2029 годов.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться