Роттердам: пуллинг упал на €15,35/тCO2e, LBM теперь на $48/т премия над LNG
Рост цен на LBM и LNG
По данным OceanScore, за неделю в Rotterdam пуллинг fell by €15,35/тCO2e ($17/тCO2e) до €80,45/тCO2e ($90/тCO2e). Это сократило потенциальную экономию LBM до $53-62/т на внутриевропейских voyages, тогда как у LNG она составляла $0-9/т. LBM prices rose by $133-141/т в зависимости от типа двигателя, а LNG prices increased by $84-92/т за тот же период.
Изменения в стоимости других топлив
LSMGO в Rotterdam снизился на $74/т, HSFO вырос на $21/т, VLSFO упал на $1/т. B100 edged up by $5/т, а его премия над VLSFO widened by $49/т до $396/т. B30-VLSFO находится на $66/т скидке, B30-LSMGO – на $134/т скидке. Dutch ZRE A tickets fell by €5/тCO2e ($6/тCO2e) до €235/тCO2e ($263/тCO2e). В Сингапуре LSMGO упал на $120/т, HSFO потерял $37/т, VLSFO вырос на $22/т, B100 gained $71/т, а премия B30-VLSFO widened до $92/т. LNG prices in Rotterdam rose by $84-92/т, а LBM prices climbed by $133-141/т. LNG (Otto MS) rose by $123/т, LNG (diesel SS) – на $132/т.
Прогноз на ближайшую неделю
Снижение пуллинга уменьшает экономический превосходство LBM над LNG, усиливая рост цен на LBM и делая LNG более привлекательным для судоходства. Ожидается сохранение волатильности спредов и дальнейшие корректировки цен в зависимости от заполненности ПХГ Европы и поставок СПГ‑танкеров.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться