Спрос на сухогрузы в 2026 году растет: продажи Ultramax почти удвоились

За первые семь месяцев 2026 года мировой рынок сухогрузов демонстрирует устойчивый рост активности. По данным аналитиков, продажи балкеров в сегментах Handysize и Supramax остаются доминирующими, однако структура спроса заметно смещается в сторону более современных и крупных судов среднего тоннажа.

Рост продаж в средних сегментах Согласно отчету, за январь–июль 2026 года было заключено 114 сделок по Handysize и 111 по Supramax, что в сумме составляет почти 45% всех транзакций на рынке сухогрузов. Активность в секторе Kamsarmax достигла 65 продаж, а в Ultramax — 60. Наиболее впечатляющий рост показал сегмент Ultramax: количество сделок почти удвоилось — с 33 до 60 судов. Продажи Post-Panamax выросли с 11 до 32, а Kamsarmax — с 44 до 65. При этом продажи Panamax резко сократились — с 56 до 32 сделок, тогда как активность в Handysize осталась практически на уровне прошлого года. Аналитики отмечают, что покупательский интерес в 2026 году стал более диверсифицированным, охватывая средние сегменты балкерного флота, а не только традиционные Handysize и Supramax.

Возрастная структура и география спроса Покупатели по-прежнему отдают предпочтение судам среднего возраста: на долю балкеров возрастом 11–15 лет пришлось 193 сделки (почти 39% всех транзакций), что практически соответствует показателю 2025 года (198 судов). Однако заметно вырос спрос на более молодые суда: продажи 0–5-летних балкеров увеличились с 24 до 43, а 6–10-летних — с 47 до 71. Сделки с судами возрастом 16–20 лет выросли с 94 до 131, тогда как продажи самых старых судов (старше 21 года) остались стабильными. Среди покупателей лидируют китайские компании, приобретшие 98 балкеров, хотя это существенно меньше, чем 157 в 2025 году. Греческие покупатели заняли второе место с 66 сделками (против 88 годом ранее). Турция и Сингапур также сохраняют активность. Категория «прочие» выросла до 303 приобретений, что указывает на расширение круга международных инвесторов.

Продавцы и перспективы рынка Греческие судовладельцы остаются крупнейшими продавцами, реализовав 100 балкеров — чуть больше, чем 95 в 2025 году, что составляет около 20% всех мировых сделок. Китайские продавцы увеличили активность с 63 до 81 судна, тогда как японские сократили продажи с 66 до 55. В целом, первые семь месяцев 2026 года демонстрируют более широкий и здоровый рынок S&P по сравнению с прошлым годом: улучшенная ликвидность, более широкое международное участие и устойчивый спрос в большинстве сегментов сухогрузов, особенно на суда среднего размера и более современные классы.

Оцените материал

Поделиться