Ставки на супертанкеры достигли $800 000 в день на фоне эскалации в Персидском заливе

Ставки на супертанкеры на маршруте Ближний Восток — Китай, рассчитываемые по индексу Baltic Exchange, взлетели до $800 000 в день после того, как силы США уничтожили пять иранских танкеров, а Тегеран усилил угрозы дальнейшей эскалации.

Контекст роста фрахта

Рост ставок связан с усилением геополитической напряжённости в районе Ормузского пролива, где сохраняется угроза атакам на танкеры. Несмотря на риски, поток нефти через пролив поддерживается за счёт перевалки судно‑судно: в Оманском заливе ежедневно перемещается от 10 млн до 15 млн баррелей нефти. Этот механизм позволяет сохранять поставки, но делает их значительно дороже.

Оценки аналитиков

Согласно данным Kpler, доходы очень больших нефтяных танкеров (VLCC) останутся выше $100 000 в день как минимум до начала следующего года, что более чем вдвое превышает исторический уровень около $45 000 в день. Morgan Stanley прогнозирует, что двухгодичные ставки фрахта могут вырасти ещё на 20–30%. Средняя стоимость рейса из Мексиканского залива в Азию оценивается в $29,5 млн, что эквивалентно примерно $15 за баррель до учёта военных надбавок и задержек.

Последствия для рынка

Увеличение транспортных издержек напрямую влияет на конечную стоимость нефти, добавляя давление на цены в сторону роста. Для нефтеперерабатывающих компаний и трейдеров это означает необходимость учитывать более высокие фрахтовые расходы при планировании закупок и поставок. В то же время высокие ставки создают возможности для владельцев танкеров получать премиальную прибыль при заключении долгосрочных чартеров.

Прогноз

При сохранении текущей геополитической обстановки аналитики ожидают, что фрахтовые ставки останутся повышенными в среднесрочной перспективе, что может поддержать нефтяные котировки Brent и других марок. Ключевыми индикаторами для наблюдения остаются уровень напряжённости в Ормузе, объёмы перевалки судно‑судно в Оманском заливе и любые изменения в политике ОПЕК+ касательно квот добычи.

Оцените материал

Поделиться