Свободных балкеров для экспорта угля из России стало на 21% меньше к концу июля
К концу июля 2026 года доступность судов для экспорта российского угля существенно сократилась. В Черном море число свободных балкеров упало на 21% за месяц из-за возросших рисков судоходства, а на Дальнем Востоке ставки фрахта выросли на 5–10% на фоне усиленного спроса из Южной Кореи. Ограничения в логистике создают дополнительное давление на стоимость поставок: дефицит тоннажа может поддержать котировки угля на мировых рынках, однако удорожание перевозки не компенсируется ростом цен на сам сырьевой актив. Участиям рынка приходится учитывать повышенные транспортные издержки при расчете маржинальности экспортных контрактов.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться