Теневой флот нефтяных танкеров рискует вызвать экологическую катастрофу — FT

Большинство танкеров теневого флота — это старые суда, пораженные коррозией, что резко повышает риск разливов нефти и грозит масштабной экологической катастрофой, заявил Financial Times исполнительный директор международной консалтинговой компании GMS Partnership Анил Шарма. «Минимум треть [из них должна быть списана], может быть, больше. Я бы честно подумал, что это больше половины», — сказал он. Шарма напомнил, что экологическая катастрофа, которая может случиться, сравнима с разливом 1979 года, когда в море попало более 2 млн баррелей нефти.

Состояние теневого флота По данным Clarksons, теневой флот насчитывает около 1,8 тыс. судов, из которых примерно 1,5 тыс. — нефтяные и продуктовые танкеры. Многие из них старше 20 лет, и их состояние находится под угрозой из-за коррозии и устаревших систем. Владельцы таких судов продлевают срок их службы из-за прибыльной торговли на фоне кризиса в Персидском заливе, к тому же санкции блокируют легальные пути утилизации, пишет FT. «Это бомба замедленного действия, и в судоходстве все об этом знают. Эти суда не застрахованы, плохо обслуживаются, с некачественным экипажем — это несчастный случай, ожидающий своего часа», — заявил исполнительный директор CMB Tech Александр Саверис.

Риски для рынка нефти Эксперты предупреждают, что крупный разлив может нарушить поставки нефти, вызвать рост страховых премий и усилить давление на теневой флот со стороны регуляторов. В случае аварии возможны перебои в экспорте из ключевых регионов, включая Россию и Ближний Восток.

Оцените материал

Поделиться