ThPA S.A. вводит в эксплуатацию 8 гибридных стредл-керриеров для контейнерного терминала Салоник

8 новых гибридных дизель-электрических стредл-керриеров поступила в порт Салоник и начинает вводиться в эксплуатацию на контейнерном терминале. Оборудование произведено в Европе, обеспечивает 18% снижение расхода топлива и сокращает выбросы загрязняющих веществ, что соответствует курсу на экологичную модернизацию инфраструктуры.

Инвестиционная программа и обновление флота

С 2018 года ThPA S.A. систематически обновляет парковку: закуплено 12 стредл-керриеров, 1 мобильный гаванный кран и 2 новых STS-крана класса New Panamax, способных обслуживать лайнеры вместимостью свыше 10 000 TEU. Параллельно продвигается проект расширения причала №6 (Pier 6), который в совокупности с новым оборудованием должен обеспечить скачок пропускной способности терминала.

Операционный эффект и стратегия

Новые машины позволяют стакать контейнеры на большее число ярусов по высоте, что напрямую расширяет складскую ёмкость терминала без расширения площади. Ускоряется обработка как автотранспорта, так и контейнеровозов, сокращается время ожидания на воротах и общий цикл обслуживания. Генеральный директор ThPA S.A. Яннис Царас подчеркнул, что инвестиция готовит порт к следующей фазе роста и укрепляет позицию Салоник как современного торгового и логистического хаба Юго-Восточной Европы.

Оцените материал

Поделиться