Утверждена структура Концепции развития внутреннего водного транспорта до 2035 года
Росморречфлот на первом заседании рабочей группы утвердил проект структуры Концепции развития внутреннего водного транспорта до 2035 года с прогнозом до 2050-го. Рабочую группу по поручению Минтранса России возглавил заместитель руководителя агентства Федор Шишлаков.
В состав группы вошли представители Росморречфлота и его высших учебных заведений, РУТ (МИИТ) и общественных отраслевых организаций. Ключевая задача концепции — повышение доли перевозок внутренним водным транспортом в общем транспортном грузопотоке.
Особое внимание в документе предполагается уделить развитию инфраструктуры, активному внедрению инноваций и кадровому обеспечению отрасли. Концепция будет опираться на действующие стратегические и программные документы транспортного комплекса и учитывать принципы, обозначенные министром транспорта Андреем Никитиным на первом форуме «Река».
Конкретные целевые показатели и меры в опубликованном сообщении не раскрываются. Однако само создание отдельной концепции до 2035 года с горизонтом до 2050-го говорит о намерении государства системно развивать речную логистику как альтернативу железнодорожным и автомобильным перевозкам.
Комментарий редакции RawMart: для грузоотправителей сырья это сигнал следить за развитием внутренних водных маршрутов. Если доля речных перевозок вырастет, могут измениться ставки смежных видов транспорта — в первую очередь на массовые грузы, которые традиционно идут по железной дороге. Пока документ не содержит конкретных цифр, поэтому решение о переключении грузопотоков принимать преждевременно.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться