Узбекистан и Таджикистан намерены ускорить разгрузку вагонов и повысить пропускную способность границы

Эти вопросы обсудили министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов и делегация Таджикистана во главе с заместителем министра экономического развития и торговли Рухшоной Насриддинзода.

Одной из главных тем стали сборы за автомобильную перевозку строительных материалов из Узбекистана в Таджикистан. Стороны рассмотрели возможность пересмотра действующих ставок для облегчения экспорта такой продукции. Однако параметры возможного снижения сборов пока не озвучены.

Еще одна проблема связана с железнодорожными перевозками: узбекские экспортеры сталкиваются с трудностями при разгрузке вагонов на территории Таджикистана. Представители двух стран обсудили способы ускорения этих процессов и устранения существующих препятствий.

Отдельное внимание уделили увеличению пропускной способности пограничных переходов. Это позволит сократить время ожидания на границе и ускорить доставку товаров.

По итогам встречи стороны договорились в кратчайшие сроки принять необходимые меры для увеличения экспорта и упрощения перевозок. Конкретные сроки реализации предложений и перечень пунктов пропуска, пропускную способность которых планируется увеличить, пока не названы.

«Особенно важно, что стороны обратили внимание не только на пограничные переходы, но и на сборы за автоперевозки строительных материалов и на разгрузку вагонов – это как раз те узкие места, где у перевозчиков чаще всего возникают издержки и простои. Пересмотр ставок и ускорение обработки грузов способны снизить конечную стоимость стройматериалов и повысить предсказуемость поставок. Кроме того, Узбекистан и Таджикистан не так давно договорились о цифровизации таможенных процедур на пограничном переходе „Фотехобод – Ойбек“. Надеемся, что в ближайшем будущем ощутим эффект новых соглашений», – отметил руководитель отдела аналитики Central Asian Logistics Solutions Тимур Шакиров.

Автор: Дарья Клементьева

Оцените материал

Поделиться