В Финском заливе завершился сезон ледокольных проводок с 3 568 судами

В Финском заливе завершился период ледокольных проводок 2025-2026 годов, сообщило Федеральное агентство морского и речного транспорта. Всего в российских морских портах Финского залива проведено 3 568 судов.

Сложные ледовые условия

Ледовая обстановка в восточной части Финского залива оказалась тяжелее прогнозов. Впервые за 15 лет ледовый покров распространился до долготы Таллина. На протяжении всей зимы преобладали северные и северо-восточные ветра до 18 м/с, наблюдался сильный западный ветер и устойчивые низкие температуры до -25°С. Площадь ледового покрова к концу февраля составляла 309 тыс. кв. км.

Наиболее сложная обстановка была зафиксирована на подходах к морским портам Приморск и Усть-Луга, где наблюдалось сильное сжатие льда, усложнявшее работу ледоколов.

Работа ледокольной группировки

С начала зимней навигации ледокольные проводки обеспечивали 4 линейных и 7 портовых дизель-электрических ледоколов ФГУП «Росморпорт». Ухудшение погодных условий в середине февраля потребовало усиления группировки за счёт привлечения дизель-электрического ледокола «Мурманск» и атомного ледокола «Сибирь». По данным ведомства, это позволило избежать кризисной ситуации с вывозом грузов из портов России.

Работу ледоколов и формирование караванов в круглосуточном режиме координировал штаб ледокольных проводок, сформированный в Едином ситуационном центре ФГБУ «АМП Балтийского моря».

Планы на следующий сезон

В настоящее время по указанию министра транспорта РФ Андрея Никитина прорабатывается план расстановки ледоколов на 2026-2027 годы. При его формировании будут учтены такие факторы, как динамика ввода новых портовых мощностей, номенклатура груза, размер судовой партии груза и долгосрочные ледовые прогнозы.

Оцените материал

Поделиться