VLCC-фрахт превысил $1 млн/сутки: 15-летние танкеры продаются дороже новых
23 сентября 2026 г.2 просмотров1 мин чтения
VLCC-фрахт MEG-China пробил $1 млн/сутки, атлантические маршруты в сотнях тысяч $/день. 15-летние танкеры на вторичке дороже новопостроек. Рынок в зоне невиданной тесности — владельцы в плюсе, чартеры ищут защиту.
Рынок VLCC (танкеры вместимостью 200–320 тыс. т) достиг исторических пиков: фрахт на маршруте Ближний Восток — Китай перешагнул отметку $1 млн в сутки, а ставки по атлантическим направлениям выросли до сотен тысяч долларов в сутки. Дефицит тоннажа привел к аномалии на вторичном рынке — 15-летние судна с коррозией сменяют владельцев по ценам выше новопостроек. Спор экспертов разгорается вокруг устойчивости текущей конъюнктуры: драйверами выступают ограничения ОПЕК+, рост китайского импорта и задержки в судостроении, но риск коррекции растет с каждым новым контрактом на стройку.
⚡ Инструменты RawMartвсё для B2B-торговли сырьём
AI-Аналитика рынкаЦены, сигналы, прогнозыПоиск тендеровЗакупки СНГ по отраслямДоска объявленийПродать / купить сырьёБиржа перевозокНайти транспорт и груз
Есть предложение по теме новости? Опубликуйте его на RawMart — карточка получит собственную страницу и ссылку.Разместить объявление →
AI-анализ рынкаRawMart Analytics
AI-анализ рынка — по подписке
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться
Источник: Splash247 (судоходство)