Восемь судов Mitsui OSK Lines покидают Хормуз через маршрут у Ирана
Состав флота По данным Bloomberg и Equasis, из Японии через пролив Хормуз вышло 8 судов, принадлежащих компании Mitsui OSK Lines Ltd. В конвое находятся 5 супертанкеров, каждый из которых способен перевозить 2 млн баррелей нефти, 2 химических танкера и один автокарьер. Некоторые из судов ранее пытались выйти из залива, но были вынуждены отступить и изменить маршрут.
Контекст и последствия Иран, укрепивший контроль над Хормуз после заключения промежуточного мирного соглашения с США, разрешил проход только тем судам, которые получили его авторизацию. За прошедший уик-энд несколько танкеров отказались от американского маршрута вдоль побережья Оман и выбрали более близкий к Ирану путь. Если все суда завершат транзит, количество крупных нефтяных танкеров, оставшихся в Персидском заливе с начала конфликта, сократится до «нескольких», против более 100 в начале марта. Такое развитие событий снижает логистические риски и открывает возможность более гибкого выбора маршрутов для поставок нефти. Японская сторона неоднократно обращалась к Токио с просьбой обеспечить безопасный проход через Хормуз, а компания MOL заявила, что возобновит навигацию только после подтверждения полной безопасности, включая координацию с правительствами и страховщиками.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться