Японские судоходные компании не спешат возвращаться в Ормузский пролив

Японские судоходные компании, владеющие судами, застрявшими в районе Ормузского пролива, не торопятся проверять достоверность новостей о соглашении между США и Ираном о прекращении огня и возобновлении судоходства. Они намерены дождаться официального подписания документа, запланированного на пятницу, сообщает Reuters.

Ситуация в проливе С начала марта, когда Иран закрыл Ормузский пролив в ответ на ракетные удары США и Израиля, в районе узкого прохода скопились несколько сотен танкеров, СПГ-возов и сухогрузов. Частичное движение было разрешено, и, по данным трекинговых компаний, в последние недели поток усилился. Однако японские перевозчики предпочитают «подождать чуть дольше для получения более конкретной информации», прежде чем пытаться вывести свои суда.

Зависимость Японии от импорта Япония, бедная энергоресурсами, входит в число стран, наиболее зависимых от импорта энергоносителей и других товаров из Ближнего Востока. Поэтому возобновление нормального судоходства критически важно для Токио. Первым судном, которому разрешили пройти через пролив после начала конфликта, стал японский танкер. Он был в числе немногих, кто прошёл без отключения транспондеров — практики, которая стала популярной в последние недели и привела к пересмотру оценок потерь поставок сырой нефти в сторону понижения.

Перспективы соглашения Ожидается, что подписание формального соглашения между США и Ираном снимет напряжённость и позволит возобновить полноценное судоходство. Однако японские компании сохраняют осторожность, опасаясь возможных срывов договорённостей.

Оцените материал

Поделиться