Загрузка…
В рамках проекта по строительству железнодорожного коридора, соединяющего Китай, Кыргызстан и Узбекистан, ожидается завершение на год раньше запланированного срока.
На сегодняшний день выполнено 17 % от общего объёма строительства, возведены 8 крупных мостов, задействовано более 10 000 рабочих и свыше 7 000 единиц специальной техники.
Министр сообщил о достигнутых договоренностях по ускорению прохождения границ, устранению логистических барьеров и переводу разрешительной документации в электронный формат. Эти меры уже дают результат: объём грузоперевозок между Китаем и Узбекистаном через территорию Кыргызстана вырос в 7 раз. Стоимость проекта оценивается в 4,7 млрд USD, из которых 2,3 млрд USD предоставлены Пекином в виде кредита сроком 35 лет. Доля Китая в совместной проектной компании составляет 51 %, а Кыргызстан и Узбекистан — по 24,5 % каждая. Новый коридор сократит издержки и создаст альтернативный маршрут, улучшив логистику и укрепив транзитный потенциал Узбекистана.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться