Актуальная аналитика и события индустрии690 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Wärtsilä поставит 36 двигателей 34DF для 12 новых контейнеровозов CMA CGM на LNG, строящихся на верфи Jiangnan в Китае. Контракт signed в Q1‑Q2 2026, поставки начнутся в 2027 году, поддерживая переход судоходства на низкоуглеродное топливо.
Брокер Banchero Costa сообщил о рекордных 83 новых заказах в судостроении за неделю, охватывающих тяжеловозы, контейнеры, bulk carrier и автоперевозчиков. Это указывает на восстановление спроса и рост цен на новые суда.
Балтийский индекс сухогрузовых фрахтов (BDI) 7 октября упал до 3 002 п. (−2,2%), минимум с 25 августа. Капейсайз просел на 4% до 4 638 п., заработок судов — до $38 561/сут. Панамакс слегка вырос до 2 366 п., заработок — $21 294/сут.
EXMAR продала первый суézmax-танкер на стадии строительства на верфи Daehan Shipbuilding, зафиксировав прибыль $22 млн. Судно будет передано покупателю в III квартале 2026 года одновременно со сдачей по судостроительному контракту.
HD Hyundai сдала первый в мире контейнеровоз 13 тыс. TEU с системой Lashing-Free, позволяющей размещать на палубе на 10% больше груза без ручного крепления. Технология ускоряет погрузку, снижает вибрацию и получила одобрение ABS, флага Либерии и МОР.
Global Ship Lease увеличила заказ на новостройки до 17 судов на сумму $163 млн, планируя поставку двух рефрижераторных контейнеров в Q4 2029. Это сигнализирует о уверенности в спросе на контейнерные перевозки и может поддержать фрахтовые ставки.
HD Hyundai сдал CMA CGM первый в мире 13 000 TEU контейнеровоз с гибридной системой без лашинга и двухтопливным двигателем на метаноле. Инновация исключает ручную фиксацию контейнеров, сокращает время в порту и риски для экипажа.

Московская верфь объявила о запуске строительства четырёх электросудов «Москва 3.0» в ближайшее время. По плану до 2028 года будет спущено на воду до 14 судов, а к 2030 году – более 100 электросудов, заменяющих старый флот из более 160 теплоходов. Переход на электротягу к 2035 году подтверждает долгосрочный рост отрасли судостроения.
Seatrium выиграла 9-й контракт от Karpowership на конвертацию ЛНГ-танкера в FSRU LNGT Akdeniz. Работы начнутся в I кв. 2027 г. Партнёрство с 2018 г. уже дало 7 сданных блоков.
Grace Energy продала танкер Vendavel объёмом 149 999 dwt за $94,5 млн, почти вдвое превысив цену покупки, что свидетельствует о росте спроса на морские перевозки и повышении фрахтовых ставок.
Seaspan заказала на верфи Yangzijiang два ньюкаслмакса по 210 тыс. тн. с три-топливными двигателями. Суда будут арендованы MOL на 25 лет для перевозки руды Vale. Сделка подтверждает долгосрочный спрос на морскую логистику железной руды.
JP Morgan нарастил заказ на VLGC у Samsung Heavy Industries до 6 судов по 88 000 куб. м каждый. Два новых танкера через платформу Global Meridian Holdings будут сданы в 2030 году на верфи Geoje. Сделка отражает уверенность крупных финансовых игроков в долгосрочном росте морского экспорта СНГ.