Актуальная аналитика и события индустрии145 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
На 25-й неделе 2026 года рынок купли-продажи сухогрузов показал умеренную активность. Зафиксированы сделки с судами Supramax, Ultramax и Panamax. Цены на современные суда остаются высокими, старые суда продаются с дисконтом 10-15%.
На неделе 15–21 июня 2026 года рынок сухогрузных перевозок показал смешанную динамику: Capesize уверенно восстановились, Panamax в Атлантике выросли, а в Тихом океане упали, Handysize укрепились. Ставки на ключевых маршрутах: Tubarão–Циндао $24,50/т, Западная Австралия–Циндао $11,80/т.
18 июня через Ормузский пролив прошло 25 коммерческих судов — максимум с апреля, в пять раз выше среднего уровня начала июня. Рост трафика произошел на фоне крупнейшего сбоя AIS в регионе и подписания меморандума США-Иран.
Китай нарастил импорт железной руды на 7,1% за январь-май 2026 года до 528 млн тонн. Австралия остается основным поставщиком с долей 62,4%, Бразилия — 20,8%. Рекордные объемы отгружены через порты Порт-Хедленд и Понта-да-Мадейра.
На рынке б/у сухогрузов сохраняется высокий спрос: за неделю заключено несколько сделок в сегментах от Handysize до Post-Panamax. На танкерном рынке активность остаётся выборочной. Участники рынка следят за геополитикой после подписания соглашения США и Ирана.
19 июня 2026 года Baltic Dry Index вырос на 63 пункта до 2722 пунктов. Индикатор отражает ставки фрахта для перевозки угля, зерна и железной руды. Исторический максимум — 11 793 пункта (2008), минимум — 290 пунктов (2016).
Diana Shipping Inc. повысила предложение о покупке Genco Shipping & Trading до $27,34 за акцию, включая $24,80 наличными и одну акцию Diana. Премия составляет 53% к цене до первого предложения. Сделка полностью профинансирована на $1,433 млрд.
Еженедельные ставки тайм-чартера на сухогрузы на 17 июня 2026: Capesize снизились на 3% до $12 500/сутки, Panamax выросли на 2% до $9 800/сутки, Supramax стабильны на $7 200/сутки.
Baltic Dry Index упал на 17 пунктов до 2653 пунктов. Индекс отражает стоимость морских перевозок угля, зерна и руды. Снижение может указывать на ослабление спроса на сухогрузные перевозки.
В мае 2026 года китайский рынок аукционов судов показал рост: продано YY судов на сумму ZZ млн юаней. Лидеры — сухогрузы и танкеры, активность сосредоточена в портах Восточного Китая.
Аналитики Intermodal отмечают, что активное развитие ВИЭ и атомной энергетики в Китае ограничит рост импорта энергетического угля и СПГ. В 2025 году доля чистой генерации достигла 40%, а к 2030 году ожидается её рост до 50%.
Балтийский индекс сухогрузных перевозок (BDI) снизился на 0,3% до 2720 пунктов — минимума с 30 апреля. Индекс Capesize упал на 1,3%, а Panamax вырос на 0,4%.