Актуальная аналитика и события индустрии1 167 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Фрахтовые ставки на танкеры-продуктовозы в сентябре выросли: LR достигла 165 тыс. $ в сутки, MR – 45,5 тыс. $. Рост связан с кризисом на Ближнем Востоке и усилением цепочек поставок нефтепродуктов.

PanStar Acro завершил арктический маршрут за 50 дней, что стало заметным отклонением от ожидаемого времени. FESCO открыла контейнерные поезда из Урумчи в Казахстан и Узбекистан, а зерновые перевозки через границу с Казахстаном растут. Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза.
CMB.TECH продала суэзмакс Stella (2011 г., 165 000 твп) — пятый танкер этого класса за год — и зафиксирует прибыль $59,6 млн в Q4. Сделка подтверждает высокие рыночные оценки вторичного танкерного флота.

Бангладеш заключил кредитное соглашение с China Exim Bank на $335,78 млн под 2% годовых на 20 лет для строительства двух контейнерных терминалов в порту Монгла. Проект реализует China Civil Engineering Construction Corporation, завершение — декабрь 2028 г. Это вторая крупная китайская инвестиция в порт за полгода: в феврале 2025 г. одобрен проект на $330,5 млн.

Япония приняла три законопроекта на поддержку нефтеимпортеров: гранты покроют рост фрахта и страховки при диверсификации поставок. Страна снижает зависимость от Гормуза (было 90% импорта), закупает сырье в Канаде и Азербайджане, участвует в сбросе 400 млн баррелей из резервов МЭР.
Эксперт Юшков оценил, что логистические издержки в российском нефтяном секторе выросли от 5 до 10 раз, что привело к увеличению цены барреля нефти на $25. Это изменение оказывает заметное влияние на рыночные цены и маржу поставщиков.

Патрушев анонсировал слияние СМП и «Морского шёлкового пути» в единый Трансарктический коридор. Россия даёт опыт арктического судоходства и порты, Китай — судостроение и логистику. Цель: дешевле фрахт, обход санкций и военных рисков. Делегация включала Минпромторг, Росморречфлот, Росрыболовство.
Global Ship Lease получила семилетний кредит на $1 млрд под 1,5% над SOFR для финансирования строительства 15 новых контейнеровозов, первые из которых планируется сдать к концу 2028 года, что усилит её позиции на рынке морских перевозок.
Иран признал ответ США по Гормузскому проливу недостаточным и заморозил переговоры. Атаки на аэропорт Эр-Рияда (12 погибших, 309 раненых) спровоцировали угрозу военных ударов Трампа по Ирану. Пролив, через который шла 20% мировой нефти и СПГ, остается закрыт для американских судов.
Xclusiv Shipbrokers фиксирует ускорение роста танкерного флота за 2024–2026 гг. после периода сдерживания предложения. Это меняет баланс на рынке нефтетранспорта и может давить на фрахтовые ставки в среднесрочной перспективе.
Thun Tankers продолжает обновление флота: 9 октября на верфи Ferus Smit (Германия) спущен на воду 6-й из 10 продуктовых танкеров серии R-Class — Thun Resilience. Ранее 29 сентября в строй вошло сестринское судно Thun Response. Все танкеры рассчитаны на короткоморское плавание в Северной Европе и долгосрочный чартер.

На встрече ОПЕК+ в Эр-Рияде Новак заявил: основной драйвер роста нефтяных котировок — не дефицит сырья, а фрахт и страхование, удорожавшиеся в 5–10 раз на ключевых маршрутах. Логистика сместила фокус с баланса предложения/спроса на инфраструктурные ограничения.