Актуальная аналитика и события индустрии141 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Головной атомный ледокол проекта 10510 «Лидер» «Россия» планируется передать флоту в декабре 2029 года. Судно мощностью 120 МВт строится на «Звезде» и станет самым мощным в мире, способствуя развитию Северного морского пути.
«Роснефть» начала пробную добычу на Пайяхском месторождении в рамках проекта «Восток Ойла». Технологический запуск нефтепровода запланирован на 2026 год, что усилит экспортный потенциал России и повлияет на мировые нефтяные потоки.

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков сообщил о заинтересованности Южной Кореи в круглогодичных перевозках по Северному морскому пути к 2035 году. Маршрут может сократить время доставки грузов из Азии в Европу на 30–40%.

Китайская New New Shipping Line планирует удвоить количество рейсов по Северному морскому пути в 2026 году после 14 рейсов в 2025 году, что усилит роль СМП в глобальной логистике.

Глава Росатома Алексей Лихачев сообщил о росте грузопотока по Северному морскому пути между Россией и Китаем до 5,4 млн тонн в 2025 году, отметив повышенный интерес китайских партнеров к арктическому маршруту.
Грузооборот арктических портов России растёт, несмотря на санкции. В Мурманске, Архангельске, Сабетте, Певеке и Нарьян-Маре созданы аварийно-спасательные центры для обеспечения безопасности судоходства по Северному морскому пути.
Правительство РФ рассматривает два варианта внебюджетного финансирования достройки атомных ледоколов проекта 22220: сбор с грузов по СМП (от $1,5 до $2,75 за тонну) или портовый сбор с экспортных судов ($0,2 за тонну).
Россия перестраивает экспорт удобрений, делая ставку на портовые хабы, арктические маршруты и новые рынки Азии и Африки. Стратегия направлена на диверсификацию поставок и снижение зависимости от традиционных маршрутов.
Атомный ледокол «Сибирь» переведён из Финского залива на Северный морской путь для усиления группировки в период сложной ледовой обстановки. Это решение «Росатома» направлено на повышение надёжности арктических маршрутов, критически важных для экспорта сырья.