Актуальная аналитика и события индустрии342 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Breakwave Advisors: волатильность фрахтов на сухогрузы коллапсировала, спотовые ставки держатся у исторических максимумов. Рынок сбалансирован, спрос на тоннаж устойчив.
Индекс Baltic Dry (BDI) вырос на 93 пункта до 2936, отражая рост стоимости морских перевозок сухих грузов, включая коал, зерно и железную руду. Это сигнализирует о повышении тарифов, что влияет на импортёров и судоходные компании. Эксперты прогнозируют дальнейший рост цен на фрахт в ближайшие недели.
Фьючерсы DCE I2609 упали на 0,43% до 699,5 юань/т, спот Циндао вырос на 4–9 юань/т. Ремонт доменнов снизился на 112 тыс т на неделе 1–7 авг, но вырастет на 52 тыс т на следующей. Рынок в боковике.
Baltic Dry Index 3 августа 2026 года вырос на 111 пунктов до 2843, отражая рост фрахтовых ставок на перевозку угля, зерна и железной руды. Индекс остаётся далеко от исторического максимума 11 793 (2008 г.), но значительно выше минимума 290 пунктов (2016 г.).
Железная руда на DCE обновила минимумы: контракт I2609 закрылся на 698 юань/т (-2,85%), спот в Циндао дешевел на 9–12 юань/т. Глобальные отгрузки выросли на 16% до 32,26 млн т, прибытия в КНР — 30,29 млн т (+6% в накоплении). Ужесточение кредитных условий банков заставляет трейдеров ликвидировать позиции, усиливая давление на цены.
Железная руда упала до CNY 700/т — минимум с мая 2025 г. Политбюро Китая не анонсировало новый стимул, стальные маржи и производство чугуна падают, стройка на антирекорде с 2020 г. Рынок ждет таргетированных инфраструктурных расходов.
Himalaya Shipping зафиксировала фрахт двух ньюкаслмаксов на $51 200/сутки до конца 2026 года. Объём сделки $15,7 млн. Суда сохраняют скраббер-преимущества. Шаг снижает волатильность доходов владельца в сезонном спаде сухогрузного рынка.
Рекордное обмеление Рейна из-за засухи парализовало грузовые перевозки в Германии. Баржи загружены лишь на 20–30%, что привело к резкому росту стоимости фрахта и перебоям в поставках угля, руды и химикатов для промышленности ФРГ.
Индия в 2025 г. стала чистым импортером железной руды: экспорт упал к 27 млн т (-48% от 2020 г.), импорт вырос до 12,1 млн т. Драйвер — выплавка стали 160 млн т (CAGR 10%), опережающая добычу руды. К 2030–31 г. цель — 255 млн т стали, что закрепит структурный дефицит сырья и усилит морской спрос на капсайзах из Бразилии.
Балтийский индекс: рынок сухогрузов завершает неделю ростом ставок Capesize и Panamax, несмотря на слабое начало. Ставки C5 восстановились до $12,50–13,00 за тонну, Panamax выросли до $23 000. Supramax и Handysize снизились.
Босфорский пролив снова открыт для судоходства после снятия с мели балкера с 22 тыс. тонн железной руды из России в порт Искендерун. Задержка движения была кратковременной, очереди судов не сформировалось, поставки руды на турецкие НПЗ идут по графику.
Сухогруз HACI HÜSEYİN с 22 тыс. тонн железной руды из России сел на мель в Босфоре из-за поломки двигателя. Судоходство в проливе остановлено в обе стороны, на месте работают два буксира. Инцидент создаёт риски задержек поставок сырья в Средиземноморье и роста фрахтовых ставок.