Актуальная аналитика и события индустрии1 168 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

На встрече ОПЕК+ в Эр-Рияде Новак заявил: основной драйвер роста нефтяных котировок — не дефицит сырья, а фрахт и страхование, удорожавшиеся в 5–10 раз на ключевых маршрутах. Логистика сместила фокус с баланса предложения/спроса на инфраструктурные ограничения.
Вице‑премьер РФ заявил, что фрахтовые и страховые расходы в перевозках нефти выросли в 5‑10 раз, став ключевым фактором роста цен на нефть. Это усиливает давление на логистические издержки и подталкивает цены к дальнейшему росту.

Страхование нефтяных танкеров в Чёрном море подорожало с $200 тыс. до $2,5 млн за судно (в 12,5 раза) из-за атак на суда. Фрахт Новороссийск — Августа в августе достиг $440 948/сутки. Атаки дронов в АЭЗ Болгарии 6 октября усугубили риски.
Фрахтовые ставки на зерно в январе выросли до 35 $ за тонну из‑за отмененных рейсов и «фиксовок». Эксперты связывают рост с оговоркой о «сабах» и сложностью схемы продажи зерна под конкретное судно. Ожидается нормализация в ближайшие недели.
Малазийская судоходная компания MISC заключила соглашение о строительстве пяти новых СПГ-танкеров в Китае по 20-летнему чартеру от Petronas, с вводом в эксплуатацию начиная с 2030 года, что укрепляет долгосрочные позиции в газовой логистике.
Yangzijiang Maritime заказала 4+2 камсармакса по 82 000 тн. в.п. на китайской верфи Jiangsu Watts Energy. Сделка расширит парк сингапурского оператора и сигнализирует о спросе на сухогрузовой тоннаж.
ВС США атаковали балкер Ocean Molica (70 296 т двт) в Оманском заливе за попытку прорвать блокаду иранских портов. За 3 месяца выведено из строя 4 судна, 135 сменили курс. Рост военных рисков в Ормузском проливе поднимет фрахт и страховку.
Нефтяной танкер под флагом Либерии атакован беспилотными катерами у Сочи. Повреждений и утечки нет, но инцидент повышает логистические риски в Черном море и может увеличить страховые премии на фрахт.
LDz Cargo выручила €63 тыс. от продажи 36 б/у контейнеров на аукционе; 11 вагонов не проданы. Выручка за год упала на 23,2% до €77,1 млн, зафиксирован убыток €5,3 млн. В составе оператора реорганизация: вошли две дочерние компании.
Hapag-Lloyd остановил бронирование на Манилу, Батаангас и Субик-Бей до 31 декабря. Причина — критические заторы и нехватка мест под пустые контейнеры. Фрахтовые ставки в регионе выросли на 15–20%, грузы перенаправляют через Вьетнам и Таиланд.
Эксперт Карабанов из Зернового союза Казахстана предупредил, что эскалация в Черном море может спровоцировать рост мировых цен на пшеницу, поскольку регион обеспечивает около 40% глобальной торговли этим зерном. Любые логистические сбои в Черноморском бассейне напрямую отразятся на поставках и стоимости пшеницы на международных рынках.
В сентябре 2026 г. экспорт американской нефти достиг 3,5 млн баррелей/д, но рост ставок VLCC на маршрутах в Азию удвоил фрахт, сделав спотовый арбитраж убыточным и переориентировав потоки в сторону Европы, где маржа переработки остаётся положительной.