Актуальная аналитика и события индустрии253 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Список стран, заинтересованных в перевозках по Северному морскому пути, расширился до Индии, Южной Кореи, ОАЭ и Юго-Восточной Азии. Китай намерен довести объёмы грузопотока через СМП до 20 млн т к 2030 году. Первое судно NewNew Shipping из Китая в Мурманск запланировано на август 2026 года.
В июне 2026 г. цены на металлолом в ЮВА упали синхронно с железной рудой: японский лом — с $348 до $335–375/т, тайваньский — до $335/т. Вьетнамские заводы почти не закупали, держа цены ниже $370/т. Корейский спрос ослаб после середины июня. Японские поставщики ограничивают предложение, не снижая цены, на фоне восстановления руды в Китае.

Южная Корея объявила тендер на импорт 2 200 тонн скумбрии. Сеульские импортеры опасаются, что раскрытие цен победителей ослабит их переговорные позиции перед стартом норвежского промыслового сезона и может привести к снижению котировок.

Япония, Китай, Южная Корея и Тайвань сохранили квоты на вылов угря и согласовали механизм отчётности при перерасходе лимитов. Стороны открыли возможность пересмотра квот при накоплении научных данных о состоянии популяций.
Контейнерный поток между Инчхон и портами Шаньдуна вырос на 5,4 % в мае 2026 г. Новые маршруты и рост объёмов подтверждают усиление логистической сети в Северо‑Восточной Азии. Ключевые порты: Кингдао, Вэйхай, Янтай, Ризхао.

Южная Корея присудила пять офшорных ветровых проектов общей мощностью 1,786 MW в первой половине 2026 года, включая 1,254 MW фиксированных оснований и 532 MW плавающий проект, с обязательством использовать местных поставщиков.
Австралийская антидемпинговая комиссия ввела временные пошлины на плоский прокат из Китая и Южной Кореи. Ставки для китайских производителей достигают 51,2%, для южнокорейских — 21,6%. Окончательное решение ожидается в августе 2026 года.
Южная Корея планирует стимулировать внутренний спрос на сталь после введения ЕС защитных мер, сокращающих квоты. Правительство разрабатывает меры для перенаправления экспортируемой стали в другие регионы и увеличения внутреннего спроса более чем на 510 000 т.
HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering сертифицировала отечественный насос высокого давления для СПГ-судов, снизив зависимость от импорта и повысив стабильность цепочки поставок.
Южнокорейская HMM заказала 8 балкеров и 2 газовоза на сумму более $1 млрд, усиливая флот для перевозки сыпучих и сжиженных грузов.

ЕС в I квартале 2026 года сократил импорт стали на 23% г./г., экспорт упал на 33%. Основные поставщики: Турция, Южная Корея, Китай, Индия. Прогноз потребления в ЕС на 2026 год – рост на 0,4% до 135 млн т.
Южнокорейская Sajo стала лидером по внедрению электронного мониторинга на тунцеловных ярусоловах в рамках госпрограммы. Проект повышает прозрачность промысла и конкурентоспособность экспорта.