Актуальная аналитика и события индустрии245 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Китайский НПЗ Hengli Petrochemical, попавший под санкции США за покупку иранской нефти, ищет альтернативные поставки из Западной Африки и Ближнего Востока. Компания уже приобрела 2 млн баррелей африканской нефти, но сталкивается с риском вторичных санкций.
Пять платформ электронных коносаментов (CargoX, edoxOnline, TradeGo, WaveBL, eTEU) внедрили Стандартное приложение DCSA v.2 с одобрением IGP&I, обеспечив глобальный кросс-платформенный обмен eBL. Это устраняет барьер закрытых сетей и юридическую фрагментацию, позволяя участникам перевозок работать на разных платформах.
Генеральный директор Hapag-Lloyd заявил, что нормализация судоходства через Ормузский пролив после его открытия займет не менее трех месяцев. Компания ожидает пересмотра маршрутов в регион Персидского залива.
Россия возобновила экспорт пшеницы на Мадагаскар после пятилетнего перерыва: за январь-май 2026 года поставлено 30 тыс. тонн на сумму свыше $7 млн. Предыдущие отгрузки фиксировались в 2021 году.
Россельхознадзор ожидает подписания протоколов, открывающих российским производителям доступ на китайский рынок озимых зерновых. Глава ведомства Сергей Данкверт сообщил, что документы должны поступить до конца текущего месяца.
Hapag-Lloyd перенаправляет грузы для портов Верхнего залива через экстренные транзитные порты Ближнего Востока из-за операционных сбоев. Возможно взимание сборов за хранение.

Канадская рыбная отрасль восстановила доступ к рынку Вьетнама и закрепилась еще в четырех странах. Исполнительный директор Совета по рыболовству Канады Джейсон Маклинтон отметил важность каждого нового рыночного окна для экспортеров.
Генеральный секретарь ИМО Арсенио Домингес заявил о сохранении высокой волатильности в Ормузском проливе, где суда продолжают транзит без гарантий безопасности, несмотря на гибель и ранения моряков. Он призвал капитанов и компании к тщательной оценке рисков.
Американская компания готовит поставку 250 тыс. баррелей дизельного топлива и бензина на Кубу — крупнейшую с 1960 года. Груз предназначен исключительно для частного сектора, что может сигнализировать о смягчении торговых ограничений.
В мае 2026 года контейнерный импорт США вырос на 6,6% к апрелю и на 11,5% год к году, достигнув 2,43 млн TEU. С начала года импорт снизился на 1,9% к 2025 году, но остаётся выше уровня 2024 года на 16,4%.

Блокировка Ормузского пролива угрожает не только нефтяному рынку, но и поставкам электроники и оборудования. АЭИ прогнозирует рост роли МТК «Север-Юг» как альтернативного маршрута для международной торговли.

Торговый оборот США и Китая в апреле 2026 года сократился на 8,7% до 29,18 млрд долларов. Импорт китайских товаров в США снизился до 19,79 млрд, экспорт из США в КНР упал на 15,4%. Торговый дефицит вырос до 10,39 млрд долларов.