Актуальная аналитика и события индустрии229 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Remøy Shipping преобразуется в Bower Offshore после приобретения Zamil Offshore Services Company. Новая компания будет предоставлять услуги в области морской логистики и транспортировки.
DRIFT Energy и Commenda Capital Partners подписали эксклюзивное соглашение о финансировании программы из минимум 50 судов, генерирующих водород на ветровой энергии, с привлечением более $500 млн инвестиций через SPV‑структуры. Соглашение укрепляет позиции обеих компаний в развитии мобильных offshore‑гидрогеновых платформ.
Компания Diana Shipping заключила тайм-чартер на Kamsarmax‑судно m/v Medusa с Aquavita International. Ставка 16 850 $/сутки, контракт до декабря 2027 г., ожидаемый доход 7,5 млн $. Судно 82 194 т дедвейт, часть флота из 36 сухогрузов.
DOF получила контракт на субморское строительство и предвводовую комиссию в северных водах Австралии, с началом работ в четвёртом квартале 2026 года, используя судно CSV Skandi Inventor 2018 года постройки.
Brookes Bell предупреждает, что сухогрузы с сульфурными грузами, простоявшие в проливе Хормуз более 60 дней, находятся под угрозой ускоренной коррозии. Защита трюмов рассчитана лишь на 20 дней, а измерения показывают потери стали до 7 мм, что может привести к дорогостоящему ремонту.
SAAM Towage принял два новых буксира, построенных в Турции, с крутящим усилием 80 тонн, скоростью 12 узлов и мощностью 2 350 кВт. Новые суда будут работать в портах Чили и Мексики, расширяя флот компании до 15 единиц.
В июне грузооборот «Портового альянса» вырос на 14 %, достигнув 3,87 млн т, при этом погрузка минеральных удобрений составила 547,31 тыс. т. Рост свидетельствует о повышении эффективности портовых операций и может повлиять на тарифы фрахта. Аналитики прогнозируют дальнейшее укрепление позиций альянса на региональном рынке.
Порт Тяньцзинь принял ультра-крупный балкер с рекордной осадкой 22,18 метра. Суда такого класса усиливают роль порта как глобального логистического хаба. Для безопасного захода задействовано шесть буксиров и точный расчёт приливов.
DOF получила продление контракта с Equinor на судно‑буксир Skandi Vega на два года. Судно, построенное в 2010 году, продолжит обслуживать офшорные проекты в Северном море, обеспечивая стабильный спрос на логистические услуги в нефтегазовом секторе.
CMA CGM ввела в эксплуатацию крупнейший в мире контейнеровоз на СПГ – CMA CGM Notre Dame. Судно длиной 400 м, вместимостью 24 000 TEU и ценой груза до 3 млрд € стартует на маршруте Азия‑Европа, снижая выбросы CO₂ на 20‑25 % и поддерживая цели EU по декарбонизации морского транспорта.
AI меняет подход к морской логистике, убирая необходимость копирования и вставки данных между разными системами. Это позволяет коммерческим командам работать более эффективно и принимать более обоснованные решения.

Региональные государства морской безопасности требуют ускорить освобождение 17‑членного экипажа танкера Honour 25, захваченного у Сомали 24 апреля. Пять членов экипажа находятся в тяжёлом состоянии, а пиратские столкновения усиливают риск для судоходства в Индийском океане.