Актуальная аналитика и события индустрии179 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Ирак и Сирия близки к соглашению о перевозке иракской сырой нефти через порт Банияс в обход Ормузского пролива. Планируется использовать до 1 000 грузовиков в день, каждый вместимостью 220 баррелей, при текущем экспорте Ирака в 2,7 млн баррелей сутки.
Сирия предоставит Ираку транзитный маршрут для нефти через свои территории к Средиземному морю, позволяя Багдаду обойти Ормузский пролив. Инициатива снизит логистические риски и может повлиять на фрахтовые ставки в регионе.

Ирак объявил о девальвации динара на 14,5 % и установил курс 1 520 динаров за доллар, в ответ на сокращение экспортных потоков нефти через пролив Хорум. Это привело к росту цен на нефть и увеличению импортных расходов, а также к росту государственного дефицита.
Страны Персидского залива (без Ирана) в сентябре экспортировали 16,5 млн баррелей в сутки — довоенный уровень. Объёмы восстановлены за счёт трубопроводных маршрутов в обход Ормузского пролива, однако издержки доставки выросли, а дефицит перерабатывающих мощностей сохраняется.
Ирак впервые за десятилетия отправил 2 млн баррелей собственной нефти за пролив Гормуз на VLCC, переходя от модели поставок в порту Басра к прямой логистике. SOMO получит гибкость в ценообразовании, IOTC планирует закупить собственный танкерный флот.
Ирак и Саудовская Аравия увеличивают долю прямых экспортных рейсов MEG без STS в GoO до 0,5 Мбд в сентябре, что приводит к росту времени оборота судов и структурному повышению фрахтовых ставок в регионе.
Иракская государственная нефтяная танкерная компания перевезла 2 млн баррелей сырой нефти через Ормузский пролив впервые за десятилетия, сигнализируя о восстановлении экспортных возможностей и потенциальном влиянии на глобальный нефтяной рынок.
ОПЕК+ объявила, что в ноябре уровень обязательной добычи нефти останется неизменным по сравнению с сентябрем, несмотря на продолжающиеся ограничения поставок из Персидского залива. Видеоконференция стран‑участниц подтвердила неизменность планов по добыче, что позволяет избежать резких колебаний цен и поддерживает текущую динамику рынка. Стабильность добычи в условиях усиления конфликта на Ближнем

Министерство торговли Ирака объявило международный тендер на 50 тыс. тонн твердой пшеницы, открывая заявки до 15 февраля. Поставки рассматриваются из США, Канады и Австралии, что может поддержать цены на рынке зерна.

ОПЕК+ сохранило целевую добычу группы семи на уровне 31,01 млн барр./сутки, не созывая внеочередную встречу, при этом выразив обеспокоенность атаками на энергетическую инфраструктуру и угрозами безопасности морских маршрутов.
Ирак возобновляет регулярные морские грузовые рейсы в Персидском заливе после 50-летнего перерыва. Первый рейс 15 октября пройдет из Джебель-Али (ОАЭ) в Умм-Каср. Минтранс ожидает рост контейнерного трафика и усиление региональной торговли через иракские порты.

Семь стран ОПЕК+ решили сохранить действующие квоты добычи нефти на ноябрь 2026 г., отложив планируемое увеличение производства на 188 000 баррелей в сутки. Это решение может удержать предложение на стабильном уровне и оказать умеренное влияние на мировые цены нефти.